Chartership

Stäbiger Langkieler für 4 Personen mit hohem Spaßfaktor!

Die Marieholm 26 ist von dem Schweden Tord Sunden als komfortabelere Version des IF-Bootes gezeichnet worden und führt die Entwicklung des IF-Bootes aus dem Nordischen Folkeboot fort. Das bewährte Unterwasserschiff mit dem großen Ballastanteil ist beibehalten worden. Im Zusammenspiel mit der klassischen Rumpfform ergeben sich größte Seesicherheit und Segelvergnügen vom Feinsten. Der Bug schneidet die Wellen ohne Aufklatschen und gleitet weich durch die See. Mit ihrem hohen 7/8-Rigg lädt die Marieholm zum Aufkreuzen in Fjorden, Bodden und Buchten ein.Ausgerüstet für bis zu 4 Personen wird das Schiff idealerweise von 2 bis 3 Personen gesegelt. Auch einhand ist diese Yacht sehr beliebt, da sämtliche Fallen, Reffleinen und Niederholer vom Cockpit zu bedienen sind. Kojenmasse vorne : 2m.lang, 30/160 breit, Salon: 2,45 x60 / 190x60.
 

Heller und schöner Langkieler mit gutmütigem Seeverhalten

Die Lille Drøm, ein Langkieler von der dänische Bianca-Werft in Rudkoebing, ist ähnlich wie die Marieholm, nur mit sehr viel mehr Platz und einer Stehhöhe im Salon von 1,80 Meter. Durch die großen Fenster ist es im Salon sehr hell und großzügig und Sie genießen einen Rundumblick fast wie in einer modernen Deckssalonyacht. Wie alle Langkieler hat die Bianca 27 ein sehr gutmütiges und sicheres Seeverhalten. Der Yanmar 3-Zylinder (2007) mit mehr als ausreichenden 22 PS schiebt das Schiff auch bei kräftigen Winden zügig duch die Welle. Das Schiff ist komplett für 4 Personen mit Pött un Pann ausgerüstet. Geniessen Sie Ihren Traumurlaub auf der Lille Drøm .

Hallberg-Rassy 29 - Rassige, schnelle Yacht für 4 Personen mit hohem Komfort an und unter Deck!

"Für viele ist sie die schönste der von Ole Enderlein gezeichneten Yachten. In der Tat sind die Linien der 1982 vorgestellten Yacht äußerst gefällig - ein flacher Aufbau, breite, teakbelegte Laufdecks und ein schieres Vorschiff. Keine Frage - die HR 29 hat Klasse!" So titelte die Yacht in Ihrer Ausgabe 23/2011 völlig zu Recht: Hochwertigster Yachtbau mit allen technischen Raffinessen und perfekter Innenausbau mit feinstem Mahagoni! Dazu kommen sicheres Seeverhalten auch bei mehr Wind und Komfort an und unter Deck.

Segeln Sie dieses Schiff und Sie werden begeistert sein!

   -> Hier zum Link des Yacht Videos Ausgabe 25/26/2012 Langkieler vs Kurzkieler

Schicker Werftbau von Henningsen&Steckmest aus Kappeln

Für mich sind die Scalare von der Werft Henningsen & Steckmest die logische Weiterentwicklung der bekannten Vindö-Yachten. Sie haben natürlich ein deutlich moderneres Unterwasserschiff mmit geteiltem Lateralplan, aber dem bewährten S-Spant. Dadurch segelt das Schiff deutlich flotter, hat aber weiterhin das angenehme, weiche Seeverhalten wie man es von den Langkielern gewohnt ist. Auch das Manövrierverhalten besonders in enegn Häfen hat sich deutlich b´verbessert. 
Die Scalar 31 besticht durch Ihre Handlichkeit und Ihre durchdachten Details. Bis zu vier Personen finden hier an Bord Platz. In den großen Backskisten muß auch auf längeren Törns auf nichts verzichtet werden.
Kaum eine Yacht dieser Größe bietet einen so einzigartigen Holzausbau mit vielen Schaps und Staumöglichkeiten. Das handgefertigte Teakdeck, die formverleimten Aufbauseiten aus feinstem Mahagoniholz und die elegantem Linien lassen diese Yacht zum Blickfang wreden. Die Kuchenbude verwandelt bei Schietwetter das Cockpit in einen zusätzlichen Raum.
Geniessen Sie auf diesem wirklich edlem Schiff Ihren Törn auf der Ostsee. Sie werden stets ein Blickfang im Hafen sein.
 

Hallberg-Rassy 312 - Die etwas größere Version der kleinen Rassy mit hohem Komfort an und unter Deck!

Ebenfalls gezeichnet von Olle Enderlein, der so viele schöne Yachten für Hallberg-Rassy und auch andere Werften konzipiert hat. Die HR 312 ist die etwas größere Version der HR 29 und besticht ebenfalls mit durchdachtem Design und Platzangebot und hochwertigem Yachtbau bei ausgezeichneten Segeleigenschaften und Seeverhalten.
Die Malja ist sehr gut ausgerüstet mit Rollgenua, durchgelattetem Großsegel mit Lazy-Bags und Lazy-Jacks. Sämtliche Fallen sind ins Cockpit umgeleitet, sodaß Sie das Cockpit beim Segelmanövern nicht verlassen zu brauchen. Das große Cockpit ist gut geschützt durch die HR-typische Windschutzscheibe mit  zusätzlicher Sprayhood. Motorisiert ist das Schiff mit einem Volvo-Penta MD 2003 mit 27 PS und Saildrive.
Unter Deck bestimmen schwedentypisch viel Holz und hochwertiger Ausbau mit cleveren Staumöglichkeiten das Bild.  Zwei Kojen befinden sich im Vorschiff; zwei Personen schlafen im Salon auf den aufklappbaren Salonkojen. Zusätzlichen Stauraum oder eine Alternativkoje finden Sie in der Hundekoje auf Steuerbord Seite hinter dem Karten- und Navitsich. In der Pantry finden Sie alles, was das Hobbykochherz gegehrt: elektrische Kühlbox, 3-flammiger Gasherd mit Backofen und Gasfernschalter. Selbstverständlich ist das Schiff mit Pött un Pann ausgerüstet für 4 Personen.

Dieses Schiff wird Sie begeistern: Die Hallberg Rassy 312 bietet weit mehr als die üblichen Yachten dieser Größenordnung - es ist einfach eine Klasse für sich!

Hallberg-Rassy 312 - SY Swea - Die zweite 312-er bei uns!

Ebenfalls gezeichnet von Olle Enderlein, der so viele schöne Yachten für Hallberg-Rassy und auch andere Werften konzipiert hat. Die HR 312 ist die etwas größere Version der HR 29 und besticht ebenfalls mit durchdachtem Design und Platzangebot und hochwertigem Yachtbau bei ausgezeichneten Segeleigenschaften und Seeverhalten.
Die Sweaist sehr gut ausgerüstet mit Rollgenua und Großsegel. Sämtliche Fallen sind ins Cockpit umgeleitet, sodaß Sie das Cockpit beim Segelmanövern nicht verlassen zu brauchen. Das große Cockpit ist gut geschützt durch die HR-typische Windschutzscheibe mit  zusätzlicher Sprayhood. Motorisiert ist das Schiff mit einem Volvo-Penta MD 2003 mit 27 PS und Saildrive.
Unter Deck bestimmen schwedentypisch viel Holz und hochwertiger Ausbau mit cleveren Staumöglichkeiten das Bild.  Zwei Kojen befinden sich im Vorschiff; zwei Personen schlafen im Salon auf den aufklappbaren Salonkojen. Zusätzlichen Stauraum oder eine Alternativkoje finden Sie in der Hundekoje auf Steuerbord Seite hinter dem Karten- und Navitsich. In der Pantry finden Sie alles, was das Hobbykochherz gegehrt: elektrische Kühlbox, 3-flammiger Gasherd mit Backofen. Selbstverständlich ist das Schiff mit Pött un Pann ausgerüstet für 4 Personen.

Dieses Schiff wird Sie begeistern: Die Hallberg Rassy 312 bietet weit mehr als die üblichen Yachten dieser Größenordnung - es ist einfach eine Klasse für sich!

Hochwertiges GFK-Holzschiff, ideal für einen Törn durch die Dänische Südsee und mehr

Unserere "Lille Ø" ist ein toller Langkieler, gebaut von der bekannten schwedischen Werft Vindö/Nötesund. Dieser Schiffstyp besticht durch seine klassischen Formen, seinen hochwertigen Holzausbau und durch sein gutmütiges Seeverhalten. Der Rumpf ist aus GFK gefertigt, die Aufbauten sind aus Teak- und  Mahagoniholz. Sein Innenleben besteht ebenfalls aus massiven Mahagoni und strahlt Gemütlichkeit und Wärme aus. Die Vindö 40 ist ein Langkieler. Daraus resultiert sein auch bei rauhem Wetter stets sicheres und angenehmes Seeverhalten. . Die "Lille Ø" mit Ihren Tiefgang von nur 1,45 Meter ist ein Ideales Schiff zum Besegeln der Dänischen Südsee oder auch für einen Törn ins Kattegat nach Samsö oder Anholt. Ein Vielzahl von netten Häfen bieten sich an. Übrigens: die Zahl 40 drückt nicht die Schiffslänge, dafür aber die Quadratmeteranzahl der Segel am Wind aus
Im Winter 2014 haben wir das Teakdeck erneuert; und zur saison 2016 das Cockpit renoviert und dabei auf Pinnensteuerung umgestellt. Bei dieser Schiffsgröße ist die Pinne wesentlich effektiver, das Schiff läßt sich auch in engen Häfen viel besser manövrieren, und es hat im Cockpit viel Platz geschaffen.

Hallberg Rassy 31 - die kleine Feine von Hallberg-Rassy !

Die HR 31 wurde ganze 18 ! Jahre gebaut und ist ein echter Hingucker. Sie hat - und das wird viele erfreuen - eine Pinnensteuerung. Ausgerüstet für 4 Personen bietet die SY Lisann alles, was die Crew auch für einen längeren Törn braucht. " Segeln mit Sicherheit und Komfort bei guter Geschwindigkeit sind die Hauptcharakteristik bei der HR 31 " - so drückte es der Konstrukteur German Frers aus. Und damit trifft er den Kern.
Der moderne Rumpf mit effektiven Ruder- und Kiellinien und mit einem modernen, allseitigen Partialrigg soll dem Gast und der Crew viele Stunden angenehmes Segeln bei allen Wetterverhältnissen schenken. Das Innenvolumen ist sehr groß und ungewöhnlich gut aufgeteilt mit zwei separaten Doppelkabinen jeweils vorne und hinten und einer achtern liegenden, großen Nasszelle mit Dusche.  Mit einem Salon mit voller Länge, mit einer gut durchdachten Pantry und einem kompletten Kartentisch bietet dieses Schiff Wohnlichkeit und Komfort von großen Yachten. Die Holzarbeiten wurden von geschickten Bootsbauern in Khaya-Mahagoni gefertigt. Die Stehhöhe im Salon beträgt 2 Meter. Die Plicht bietet dank der HR-typischen Scheibe guten Wetterschutz: Die Cockpitbänke mit ihren 2 Meter Länge verwöhnen die Crew mit reichlich Platz. Sämtliche Fallen sind ins Cockpit geleitet. Das Schiff hat ausgezeichnete Segel-eigenschaften. Es liegt ausgeglichen auf dem Ruder, setzt weich in die Welle ein und segelt Höhe wie kaum eine Yacht in dieser Klasse.

Wir meinen: Rundum ein gelungener Wurf mit eleganten Linien! Wir freuen uns, Ihnen diese schöne Yacht präsentieren zu dürfen.

Hallberg Rassy 34 - die größere Schwester unserer Lisann !

Ab Ende August 2020 präsentieren wir Ihnen den nächsten "Mercedes unter den Yachten" - wie ich immer sage -  die AnaSira, eine wunderschöne Hallberg Rassy 34. Man sagt, dieser Entwurf ist der schönste und vor allem schnellste aus dem Hause Hallberg Rassy. German Frers hat hier ein tolles Schiff entworfen. Die Bau- und Ausbauqualitat bei Yachten von dieser Werft ist wie immer sehr hoch. Das stimmt einfach alles, harmonische Linien, wo man auch hinsieht. Das bemerkenswerte Element ist hier, daß es gelungen ist, eine Fahrtenyacht mit überdurchschnittlichen, ja fast sportlichen  Segeleigenschaften zu entwerfen. Das Schiff segelt sich vollkommen ausgewogen und im Vergleich zu leichteren Schiffen sogar schnell. Die Bedienung ist sehr praxisgerecht; das Schiff läßt sich auch einhand sehr gut segeln und bedienen.

Wir meinen: Rundum ein gelungener Wurf mit eleganten Linien ! Wir freuen uns, Ihnen diese schöne Yacht präsentieren zu dürfen.

Schöne, exklusive Mittelcockpityacht

Unser jüngster Neuzugang Najad 343  wird Ihnen gefallen! Sie ist eine schöne Mittelcockpityacht aus Schweden. 
Ich finde, innen und aussen sind die Najad-Yachten noch einen " Ticken" eleganter und freundlicher als die Yachten von der Nachbarinsel aus Schweden.
Die Yacht bietet Platz für 6 Personen, die je zu zweit in der luxuriosen Eignerkammer achtern, oder in der Vorschiffskabine oder eben im Salon schlafen können. Die Pantry im Durchgang zur Achterkabine läßt keine Wünsche offen. Deie Naßzelle befindet sich direkt am Niedergang auf Stb-Seite. Im Salon mit seinerm hellen Mahagoniausbau und hellen Polstern fühlt man sich sofort wohl. Eine Naviecke fehlt ebenfalls nicht.
Am Steuerstand im Mittelcockpit haben Sie Blick auf einen neuen Plotter, Windanzeige , sowie Echolot und Logge. Hinter der Windschutzscheibe ist Platz für Seekarten und andere Dinge. Das kräftige Bugstrahlruder vereinfacht Hafenmanöver auch in kleinen Häfen. Ein angenehm großes Laufdeck ermöglicht stressfreies Segelsetzen und das großzügige Achterdeck schreit förmlich nach einem Sundowner am Ende des Segeltages.

Ich finde - und da stimmen mir sehr viele zu - ein tolles und perfektes Schiff für Ihren Segeltörn! .... und das ganze, nur exclusiv bei Chartership - Segeln mit Charme und Stil!

Youngtimer : Flottes Fahrtenschiff mit viel Komfort !

Die hier vorgestellte DEHLER35 cws ist ein neues Schiff (ab Juli 2020) in unserer Flotte. Und ein vergleichsweise junges. Ein Youngtimer!

Dehler ist eine der größten deutschen Werften (gewesen). Ihr Boote zeichneten sich durch hohe Urlaubstaugichkeit bei maximaler Performance  aus. In dieses Bild passt auch die Dehler 35 cws perfekt.
Sie ist schnell, segelt sicher und alles ist aus dem Cockpit zu bedienen. Egal ob als Paar mit wenig Hand oder als Familiencrew mit 2 Kindern ist der Spaß gleichermaßen. Die Elektrowinschen steigern das Easy-Handling enorm und machen das Schiff auch mit kleiner Crew gut segelbar.
Der Wohncomfort ist enorm und doch ist man „outdoor“ unterwegs.
Das Schiff ist im Hafen dank starkem Motor und konventioneller Welle einfach zu handeln. Dank Main Drop System (Dehler Patent) und Rollfock ist das Deck schnellstens aufgeräumt.  Die Navigation kommt mit vollvernetztem  Raymarine System inkl. Autopilot (Plotter in der Navigation, Multiinstrumente am Steuerstand) nicht zu kurz. Die Papierkarten von NV Verlag liegen sicher im Kartentisch, am Steuerstand gibt es einen GPS-  und die AIS Anzeige. 
Wenn das Wetter mitspielt, kann die Ostsee auch über die Badeplattform erkundet werden. Für Sie bietet sich die Gelegenheit auf eine schnelle, sehr komfortable Fahrtenyacht und tolle Tage auf der Ostsee.

Vindö 50 SL: Klassische schiffige Linien mit Achterkabine, Radsteuerung und Hochseetüchtigkeit

Schnelle Mittelcockpityacht aus Schweden mit hochwertiger Ausstattung 

Zugegeben, Scanmar-Yachten kannte ich bisher auch nicht. Das Schiff hat mich aber wirklich überrascht - schöne Linien, hochwertige Ausstattung und Bootsbau vom Feinsten. Der damalige Eigner der Papillon stellte mir sein Schiff mit den Worten vor: " Die Scanmar steht der HR 352 in nichts nach!" - und damit hat er Recht!  Besonders innen ist es sogar wesentlich heller und wirkt sehr viel großzügiger und luftiger.

Die Scanmar 35 wurde von Rolf Magnusson gezeichnet und auf der Werft der Gebrüder Börjesson in Bjästa/Schweden gebaut. Das Schiff hat ein 7/8-Rigg und ist mit einer Selbstwendefock ausgerüstet. Sämtliche Fallen und Strecker sind ins Cockpit geführt. Im Cockpit sind die selbstholenden Winschen so platziert, daß sie auch vom Rudergänger bedienbar sind. Ein großer Plotter und Anzeigen für die Windmessanlage, Logge und Lot sind gut einsehbar neben dem Eingangsschott platziert.

Durch das hohe Rigg mit schlankem Großsegel und einer Kreuzfock, die ebenfalls hoch geschnitten ist, erhält das Schiff eine sportliche Note und eine Lebendigkeit, die man aufgrund der Rumpfform kaum vermuten würde. In Böen springt das Schiff schnell an und gewinnt flott an Tempo. Die gemessenen Geschwindigkeiten können sich sehen lassen. es bringt viel Spaß, das Boot zu segeln, vor allem, weilsich alle Manöver leicht und schnell ausführen lassen.

Innen fällt sofort ein heller, geräumiger großzüger Salon auf. Der gesamte Innenausbau ist in klassischem Mahagoni gehalten, solide und mit weich abgerundeten Kanten ausgebaut. Bootsbau in einer Qualität, die Sie nur noch ganz selten finden. Eine großzügige Pantry mit 3 flammigen Herd und Backofen, 2 Spülen und fliessend Kalt-und Warmwasser bietet alles, was man für ein gutes Dinner braucht. Der Navitisch ist ausreichend groß und mit einem Fernseher versehen. Das U-Sofa kann leicht in einer Doppelkoje verwandelt werden. Im Vorschiff mit Stehhöhe finden Sie 2 Kojen mit jeweils über 2 Meter Länge. Die Eignerkammer achtern erreichen Sie durch den Durchgang unter dem Cockpit. Die Naßzelle befindet sich mittschiffs.

Alles in allem ein tolles Schiff, lassen Sie sich überraschen!

Hochseeyacht mit ausgezeichnetem Raumangebot, Ausstattung und Seeverhalten

Peter Norlin ist es mit diesem Eintonner gelungen, eine Hochseeyacht zu schaffen, die in dieser Klasse ein Optimum an Raumangebot, Ausstattung und Seeverhalten darstellt. Ein schneller Hochseesegler, mit dem schon viele Regatten gewonnen wurden:
    x 1. Platz bei der Transatlantikregatta 1975
    x 1. Platz bei der Travemünder Woche 1979
    x ... und viele mehr!

Die Norlin 37 MK II ist ein Schiff von zeitloser Schönheit und einzigartiger Qualität. Das Schiff ist bequem, sicher, und praxisgerecht eingerichtet. Seit 1980 bieten wir einer ausgewählten Kundschaft dieses außergewöhnliche Schiff für ihre Urlaubstörns an. Der große Kreis der Segler, die unsere SY CANSAS seit Jahrzehnten in jedem Jahr immer wieder für ihre Törns nutzen, spricht für sich!